【涨知识】燃气轮机运行与控制，常用英文缩写
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启动控制
Crude | 原油 |
Stop Valve | 截止阀 |
Gen | 发电机 |
Sys | 系统 |
Gas | 天然气 |
SRV | 速比阀 |
Control Valve | 控制阀 |
Turbine Status | 燃机负荷状态 |
Trubine State | 燃机负荷选择 |
Control Mode | 控制方式 |
Mist Status | 混烧状态 |
IGV Control | IGV控制 |
Speed Control | 速度控制 |
PF Control | 功率因数控制 |
Setpoint | 设定点 |
Reference | 基准 |
PF | 功率因数 |
CPD | 压气机排气压力 |
Ctda | 压气机排气温度 |
inlet Air | 进气 |
Exhaust | 排气 |
Master Control | 主控制 |
Start | 启动 |
Stop | 停机 |
Mode Select | 方式选择 |
Off | 闭锁、停止 |
Cooldown | 盘车 |
Crank | 高盘 |
Fire | 点火 |
Auto | 自动 |
Cooldown Control | 盘车控制 |
On | 启动 |
Generator Mode | 发电机方式 |
Synchro | 同期 |
Water injection | 注水 |
CTRL Location | 就地控制 |
PF | 功率因数 |
VAR | 无功 |
Governor Mode | 控制器方式 |
Droop | 有差 |
Isoch | 无差 |
Fuel Select | 燃料选择 |
Heavy | 重油 |
Liquid | 轻油 |
Load Mode | 负荷选择 |
Base Load | 基本负荷 |
Preselect Ld | 预选负荷 |
Var Control | 无功控制 |
Raise | 升 |
Lower | 降 |
Startup Trend | 启动曲线 |
Master Reset | 主复归 |
Ack | 确认 |
Silence | 消音 |
Lock | 闭锁 |
Unlock | 解锁 |
Commend | 命令 |
Setup | 启动 |
Alarm | 报警 |
Speed | 速度 |
Max Vib | 最大振动 |
FSR | 燃油流量基准 |
Control | 控制 |
Monitor | 监测 |
Aux | 辅助 |
Tests | 试验 |
Start-up | 启动 |
FSR Control | 燃油流量控制 |
IGV Control | IGV控制 |
Liquid Fuel | 燃油 |
Lube oil | 滑油 |
Motors | 马达 |
燃油控制
to tank | 到油箱 |
Distillate fuel stop valve | 轻油截止阀 |
Liquid Fuel Stop Valve | 燃油截止阀 |
Purge Fuel Lines | 清吹管线 |
Purge Done | 进行清吹 |
Purge Man | 手动清吹 |
Purge Time | 清吹时间 |
Start Pump | 启泵 |
Stop Pump | 停泵 |
Trans to HF | 切换到重油 |
Fuel Nozzle Purge Air | 燃料喷嘴清吹空气 |
Heavy Fuel Temp | 重油温度 |
滑油控制
Water Out | 出水 |
Water In | 进水 |
Lube Oil Pressure | 滑油压力 |
To Atmosphere | 到大气 |
To Bearing | 去轴承 |
马达控制
Aux Lube Oil(88QA) | 辅助滑油泵 |
T.exh frame blow(88TK) | 排气框架冷却风扇 |
Water Inj. Pump(88WN) | 注水泵 |
Aux Hydr.Supply(88HQ) | 辅助液压油 泵 |
Atom Air Booster(88AB) | 辅助雾化空气泵 |
AC Flow Divder(88FM) | 燃油分配器马达 |
Lube Oil Mist Elim(88QV) | 滑油油雾分离器 |
Cranking Motor(88CR) | 启动马达 |
Emerg Lube Oil(88QE) | 应急滑油泵 |
Bear Lift Pump(88QB1) | 顶轴油泵 |
Ture Gear Motor(88TG) | 盘车马达 |
Dist Fuel Forward Pump(88FD) | 轻油前置泵 |
LD Compart Cool Air Fans(88VG) | 负荷联轴间冷却风扇 |
Turb.Compart.Cool Fans(88BT) | 透平间冷却风扇 |
Fuel Additive Pumps(88FA) | 抑钒剂泵 |
Gas Skid Vent Fans(88VL) | 气体小间通风扇 |
Cool Water Pumps(88WC) | 内冷却水泵 |
Crude Fuel Forw.Pumps(88FU) | 重油前置泵 |
同期控制
BREAKER TIMERS(CYCLE) | 同期计时器（循环） |
NORMAL CLOSE TIME | 正常合闸时间 |
LEARNED CLOSE TIME | 理论合闸时间 |
ACTIVE CLOSE TIME | 实际合闸时间 |
BREAKER TRIP | 开关跳闸 |
BREAKER CLOSE | 开关合闸 |
AUTO PERMISSIVES | 自动允许 |
GENERATOR BKR SELECTED | 发电机开关被选择 |
SYNCH LOCKOUT | 同期闭锁 |
BUS VOLTAGE | 母线电压 |
BUS FREQUENCY | 母线频率 |
GENERATOR VOLTAGE | 发电机电压 |
GENERATOR FREQUENCY | 发电机频率 |
DIFFERENCE VOLTS | 电压差 |
DIFFERENCE FREQUENCY | 频率差 |
SEQUENCING SYNC PERMIT | 同期程序允许 |
AUTO SYNC PERMIT | 自动同期允许 |
Phase Angle | 相角 |
Volts Diff | 电压差 |
Slip Freq | 频率差 |
Frequency | 频率 |
Generator Sync Mode | 发电机同期方式 |
低污染控制
Flame Intensity | 火焰强度 |
Combusion Data | 燃烧室数据 |
Allowable Spread | 允许温差 |
Exhaust Spread | 排气温差 |
Exhaust Temperature | 排气温度 |
Reference Temperature | 温度基准 |
Flow Lockout | 流量闭锁 |
Reduce Flow | 降低流量 |
Actual Flow | 实际流量 |
Water/Fuel Ratio Ref | 水/油比基准 |
Water/Fuel Ratio Actual | 实际水/油比 |
轴承温度监视
Thrust Bearing | 止推轴承 |
Turbine Bearing | 透平轴承 |
Generator Bearing | 发电机轴承 |
Bearing Trend | 轴承温度曲线 |
Seismic Vibration | 振动 |
Wheelspace | 轮间 |
Bearing Temperature | 轴承温度 |
Lube Oil Temperature | 滑油温度 |
发电机热电偶监视
Middle Stator Temperature | 定子中间温度 |
RTD Stator Temperature | 定子热电偶温度 |
Stator Hot Air | 定子热风 |
Stator Cool Air | 定子冷风 |
Generator Exciter Air Temp | 发电机励磁机风温 |
轮间温度监视
Inner | 内部 |
Outer | 外部 |
Forward | 前面 |
First Stage | 第一级 |
Second Stage | 第二级 |
Third Stage | 第三级 |
Wheelspace Temprature | 轮间温度 |
启动检查
Start Check | 启动检查 |
Bus Undetvoltage | 母线低电压 |
Customer Permissive To Start | 用户允许启动 |
Comp Inlet Thermcouples Disagree | 压气机进口温度热电偶不一致 |
IGV Control Valve Fault | IGV控制阀故障 |
Master Protective Startup Lockout | 主保护启动闭锁 |
HP Speed-Minimum Firing Spd | HP速度－最小点火转速 |
Lube Oil Tank TEMP-Normal | 滑油箱温度正常 |
Flame Detector Trouble | 火焰探测器故障 |
Control Mode＝Off | 控制方式＝闭锁 |
Hydraulic Protective Trouble | 液压保护故障 |
Comp Bleed Vlv or IGV Pos Lockout | 压气机防喘阀或IGV位置故障 |
Loss of Master Protective | 主保护失去 |
Loss Of Gas Skid Ventilation Shutdown | 气体小间失去通风停机 |
Emerg.Lube Oil Pump Undervolt.Relay | 应急滑油泵低电压继电器动作 |
Vibration Start Inhibit | 振动故障禁止启动 |
Loss Of CPD Bias | 失去压气机出口压力偏差 |
Fire System Trouble | 点火系统故障 |
Liqud Fuel Temp Low | 燃油温度低 |
NOT READY TO START | 未准备启机 |
Signals in the proper state to permit | 当信号处于允许启机状态时是绿色。 |
a start are shown in GREEN.Therefore, | 启动显示绿色 |
a green signal is requred to start the | 启动机组时信号要求是绿色的。 |
unit.Signals which are RED inhibit | 当信号是红色时禁止机组启动。 |
start request. | 启动要求 |
Demand | 要求 |
Hardware jumpers | 硬件跳线 |
Start Check | 启动检查 |
Timer | 计时器 |
Trip Diagram | 遮断诊断 |
Valve Calibration | 阀门校正 |
计时器
Total Fired Time | 总燃烧时间 |
Gas Fired Time | 气体燃烧时间 |
Liqued Light Fired Time | 轻油燃烧时间 |
Liqued Heavy Fired Time | 重油燃烧时间 |
Crude Fuel Used | 使用重油 |
Liquid Fuel Used | 使用燃油 |
Manually Initiated Starts | 手动启动计数器 |
Total Starts Counter | 总启动计数器 |
Fired Starts Counter | 点火启动计数器 |
Emergency Trips Counter | 紧急跳闸计数器 |
实际运行时间
Customer Trip | 用户遮断 |
Exhaust Overtemp Trip | 排气超温遮断 |
Load Rate | 负荷率 |
Total Start and Load | 总启动次数和负荷 |
Total Trip with Load | 带负荷遮断 |
跳闸诊断
Pretective Status Trip | 保护状态遮断 |
Pre-Ignition Trip | 点火前遮断 |
Post-Ignition Trip | 点火后遮断 |
Startup Device Trip | 启动装置遮断 |
Inlet Guide Vane Control Fault | 压气机进口导叶控制故障 |
Lube Oil Thermocouple Fault | 滑油热电偶故障 |
TCEA 5E/PB Circuit Status | TCEA 5E按钮回路状态 |
Low Lube Oil Pressure Trip | 滑油压力低遮断 |
Fire Indication Trip | 火灾指示遮断 |
Generator Differential Trip Lockout | 发电机差动遮断闭锁 |
Tcee 4 Relay Circuit Fdbk | Tcee 4继电器回路反馈 |
Emergency Manual Trip Signal | 紧急手动遮断信号 |
Gas Turb&Inlet Air level very high | 透平和进气非常高 |
Fuel Forward Pressure Low | 燃料前置系统压力低 |
Vibration Trip | 振动高遮断 |
Startup Fuel Flow Excessive Trip | 启动流量高遮断 |
Loss Of Protective HP Speed Input | 失去HP保护速度信号输入 |
Liquid Fuel Ctrl Flt/Compl Gas Fuel | 燃油控制故障/完全气体燃料 |
Dist Fuel Supply Pres Low/Compl Gas Fuel | 轻油供油压力低/完全气体燃料 |
Gas Scrubber 1 Level High/Compl Gas Fuel | 气体除尘器1水平高/完全气体燃料 |
HRSG+Steam Turbine | 余热锅炉＋汽轮机 |
Control Speed Signal Lost-HP | HP控制速度信号失去 |
Control Speed Signal Trouble | 控制速度信号故障 |
Pretective Speed Signal Trouble | 保护速度信号故障 |
TCEA HP Overspeed | TCEA HP超速 |
TCEA HP Excessive Acceleration | TCEAHP加速度过大 |
P2 Post-Ignition Trip Logic | P2点火后遮断逻辑 |
P2 Post-Ignition Low Press Trip Logic | P2点火后压力低遮断逻辑 |
Control System Fault | 控制系统故障 |
Gas Control Valve not following ref | 气体控制阀未能跟踪基准 |
Gas Fuel Purge failure to close | 燃气清吹未能关闭 |
Gas Fuel Moduel Gas Level Very High | 燃气模块气体水平非常高 |
Post-Ignition Trip Auxilary | 点火后遮断辅助信号 |
Loss Of Flame Trip | 失去火焰遮断 |
High Exhaust Temperature Trip | 排气温差高遮断 |
Exhaust Overtemperature Trip | 排气温度高遮断 |
Exhaust Thermocouple Open Trip | 排气热电偶开路遮断 |
Compressor Bleed Vlv Pos Trouble Trip | 压气机防喘阀位置故障遮断 |
Pre-Ignition Trip Auxilary | 点火前遮断辅助信号 |
Flame Detection Control | 火焰监测器控制 |
在线水洗
Online Water Wash Selected | 选择了在线水洗 |
Request 20TW-3 Open | 要求20TW-3阀打开 |
Washing On line | 在线水洗 |
离线水洗
Master Control Startup Permissive | 主控制启动允许 |
Crank Mode Selection | 高盘方式选择 |
No Flame Detected | 未监测到火焰 |
WW Ready To Start | 水洗准备启动 |
WW Start Request | 水洗启动要求 |
Crank Speed or Pure Active | 高盘速度或清吹进行 |
超速试验
Pretective Status Trip | 保护状态遮断 |
Pre-Ignition Trip | 点火前遮断 |
Post-Ignition Trip | 点火后遮断 |
Startup Device Trip | 启动装置遮断 |
Inlet Guide Vane Control Fault | 压气机进口导叶控制故障 |
Lube Oil Thermocouple Fault | 滑油热电偶故障 |
TCEA 5E/PB Circuit Status | TCEA 5E按钮回路状态 |
Low Lube Oil Pressure Trip | 滑油压力低遮断 |
Fire Indication Trip | 火灾指示遮断 |
Generator Differential Trip Lockout | 发电机差动遮断闭锁 |
Tcee 4 Relay Circuit Fdbk | Tcee 4继电器回路反馈 |
Emergency Manual Trip Signal | 紧急手动遮断信号 |
Gas Turb&Inlet Air level very high | 透平和进气非常高 |
Fuel Forward Pressure Low | 燃料前置系统压力低 |
Vibration Trip | 振动高遮断 |
Startup Fuel Flow Excessive Trip | 启动流量高遮断 |
Loss Of Protective HP Speed Input | 失去HP保护速度信号输入 |
Liquid Fuel Ctrl Flt/Compl Gas Fuel | 燃油控制故障/完全气体燃料 |
Dist Fuel Supply Pres Low/Compl Gas Fuel | 轻油供油压力低/完全气体燃料 |
Gas Scrubber 1 Level High/Compl Gas Fuel | 气体除尘器1水平高/完全气体燃料 |
HRSG+Steam Turbine | 余热锅炉＋汽轮机 |
Control Speed Signal Lost-HP | HP控制速度信号失去 |
Control Speed Signal Trouble | 控制速度信号故障 |
Pretective Speed Signal Trouble | 保护速度信号故障 |
TCEA HP Overspeed | TCEA HP超速 |
TCEA HP Excessive Acceleration | TCEAHP加速度过大 |
P2 Post-Ignition Trip Logic | P2点火后遮断逻辑 |
P2 Post-Ignition Low Press Trip Logic | P2点火后压力低遮断逻辑 |
Control System Fault | 控制系统故障 |
Gas Control Valve not following ref | 气体控制阀未能跟踪基准 |
Gas Fuel Purge failure to close | 燃气清吹未能关闭 |
Gas Fuel Moduel Gas Level Very High | 燃气模块气体水平非常高 |
Post-Ignition Trip Auxilary | 点火后遮断辅助信号 |
Loss Of Flame Trip | 失去火焰遮断 |
High Exhaust Temperature Trip | 排气温差高遮断 |
Exhaust Overtemperature Trip | 排气温度高遮断 |
Exhaust Thermocouple Open Trip | 排气热电偶开路遮断 |
Compressor Bleed Vlv Pos Trouble Trip | 压气机防喘阀位置故障遮断 |
Pre-Ignition Trip Auxilary | 点火前遮断辅助信号 |
Flame Detection Control | 火焰监测器控制 |
FSR控制
SU | 启动 |
ACC | 加速 |
SPD | 速度 |
TEMP | 温度 |
SD | 停机 |
MAN | 手动 |
FSR ManualControl | FSR手动控制 |
Manual SP | 手动设定 |
FSR Hi/Low | FSR高/低 |
Press Dist Fuel Forward Skid Outlet | 轻油前置模块输出压力 |
Press Dist Fuel Filtering Skid | 轻油滤网模块压力 |
Press Heavy Fuel Forward Skid Outlet | 重油前置模块输出压力 |
Press Heavy Fuel Filtering Skid | 重油滤网模块压力 |
IGV控制
IGV Reference Temperature | IGV温度参考 |
IGV Angel Reference | IGV角度参考 |
Part Speed IGV Reference | 部分转速时IGV参考 |
Simple Cycle IGV Ref | 简单循环IGV参考 |
IGV Temp Control Ref | IGV 温度参考 |
Corrected Speed | 修正速度 |
Fuel Stroke Reference | 燃料冲程参考 |
Temprature Control Ref | 温度控制参考 |
Temprature Control-Speed Biased | 温度控制速度偏差 |
Speed Level | 速度水平 |
Synch Control | 同期控制 |
Flame Detect | 火焰监测 |
IGV Temp Control | IGV温度控制 |
IGV Mode Control | IGV方式控制 |
Manual | 手动 |
IGV Angel | IGV角度 |
参考文献：9E燃气轮机中英文对照表，@两机动力控制
@两机动力控制致力于航空发动机和燃气轮机控制领域研究，精选两机动力控制第一手资讯和行业动态，剖析两机控制设计和试验技术，分享业内有价值的工程应用案例！